Hababka xalinta mashaakilaadka ee dayactirka maalinlaha ah ee cagaf-cagafayaasha

Hababka xalinta dhibaatada ee dayactirka maalinlaha ah ee cagaf-hoosaadka

(1) Jidka gurguurta wuxuu ilaaliyaa xiisadda habboon

Haddii xiisaddu aad u sarreyso, xiisadda guga ee jilbaha caajiska ah waxay ku dhaqantaa pin-taarka iyo kaynta jidka, wareegga bannaanka ee biinka iyo wareegga gudaha ee baadiyaha jidka ayaa la soo deristay walaac sare oo extrusion ah, iyo pin iyo kaynta jidka ayaa si degdeg ah loo gashan doonaa inta lagu jiro hawlgalka.Xoogga laastikada ah ee guga ayaa sidoo kale ku shaqeeya usheeda dhexe iyo baadiyaha, taas oo keeneysa cadaadis weyn oo xiriir ah, taas oo ka dhigaysa baadiyaha caajiska ah si sahlan oo loo jeexjeexo wareegga wareegga, iyo garoonka raadku si fudud ayaa loo dheereeyaa, waxayna yareyn doontaa farsamada. hufnaanta gudbinta iyo qashinka gudbinta matoorka si sprocket iyo raad awood.

Haddii xiisadda orodku aad u debecsan tahay, raadku si sahal ah ayaa looga sooci doonaa shaqo-la'aanta iyo rullaluistuyada, raadkuna waxa uu lumin doonaa toosintiisa saxda ah, taas oo keeni doonta in orodku is beddelo, garaaco, oo saameeyo, taaso keenta in qofka shaqaysta uu xidho si aan caadi ahayn. iyo rullaluistu.

Hagaajinta xiisadda gurguurta waxaa lagu sameeyaa subagga tuubada buuxinta saliidda ee dhululubada xiisadda ama ka sii daynta subagga sanbabada dheecaanka saliidda, iyo hagaajinta iyadoo la tixraacayo nadiifinta caadiga ah ee nooc kasta.Marka garoonka qaybaha raadku la dheereeyo ilaa heer loo baahan yahay in la saaro qaybo ka mid ah raadadka, dusha meshing ee dusha iliga taayirrada wadista iyo baadiyaha raadku sidoo kale si aan caadi ahayn ayaa loo xidhan doonaa.Gacanka waa la rogay, biinanka si xad dhaafka ah u xiran iyo kaymaha raadadka waa la bedelay, waxaana la bedelay isku xirka wadada.

(2) Haysoshaqo la'aanbooska toosan

Qalafsanaan la'aanta shaqo la'aanta waxay saameyn xun ku leedahay qaybaha kale ee habka safarka, markaa hagaajinta farqiga u dhexeeya saxanka hagaha hagaha iyo qaabka jidka ( hagaajinta khaladka khaldan) ayaa fure u ah sii dheereynta nolosha habka safarka.Markaad hagaajinayso, isticmaal gaaska inta u dhaxaysa saxanka hagaha iyo xajinta si aad u saxdo.Haddii farqiga u weyn yahay, ka saar gaaska;haddii farqiga u yar yahay, kordhi gasket.Nadiifinta caadiga ah waa 0.5 ilaa 1.0mm, oggolaanshaha ugu badnaan waa 3.0mm.

(3) leexi pin-track iyoduurka raadraacadhaafa wakhtiga ku haboon

Inta lagu jiro habka xidhashada biinka orodka iyo kaynta orodka, garoonka orodka ayaa si tartiib tartiib ah u dheeraynaya, taasoo keentay ka qaybqaadashada liidata ee u dhaxaysa taayirka wadista iyo baadiyaha orodka, taasoo keentay dhaawac soo gaadhay duurka raadadka iyo xidhid aan caadi ahayn oo ku taal dusha iligga ee darawalka giraangiraha, kaas oo sababi doona khalkhal, gariir, iyo saameyn.Si weyn u gaabin nolosha habka socodka.Marka garoonku aan dib loo soo celin karin iyadoo la hagaajinayo xiisadda, waxaa lagama maarmaan ah in la rogo biinka raadadka iyo kaynta raadraaca si loo helo garoonka saxda ah.Waxaa jira laba siyaabood oo lagu go'aamiyo wakhtiga marka biinka raadadka iyo baadiyaha raadku la rogo;Mid ka mid ah habka waa in la go'aamiyo wakhtiga marka garoonka orodka la dheereeyo 3mm;Habka kale waa in la go'aamiyo wakhtiga marka dhexroorka dibadda ee baadiyaha track la gashado by 3mm.

(4) Ku adkee boolalka iyo lowska wakhtiga

Marka boolalka habka safarka ay dabacsan yihiin, si fudud ayay u jabaan ama u lumaan, taasoo keenta guuldarrooyin isdaba joog ah.Boolalka soo socda waa in la hubiyaa dayactirka maalinlaha ah: boolal-kordhinta ee rullaluistemadka taageero iyo rullaluistemadka taageere, bolts dhajinta ee block iligga giraangiraha drive, boolal-korka ah ee kabaha track, boolal dhajinta ee saxan ilaaliyaha rullaluistemadka, iyo boolal kor u kaca ee madaxa isku xidhka geesaha.Tixraac buug-tilmaameedka nooc kasta si aad u xoojiso qulqulka boolalka ugu muhiimsan.

(5) Saliid waqtigeeda ku habboon

Saliidda habka safarka ayaa aad muhiim u ah.Roollada badan ayaa "gubatay geeri" kharashkana lama helin sababtoo ah daadinta saliidda.Waxaa guud ahaan la rumeysan yahay in 5-ta meelood ee soo socda ay saliid ka daadan karaan: sababtoo ah O-ring oo liita ama dhaawacmay oo u dhexeeya giraanta haynta iyo shafka, saliiddu waxay ka soo daadataa dhinaca dibadda ee giraanta haynta iyo usheeda;Xidhiidhka liidata ee giraanta shaabadda sabaynaysa ama cilada O-ring, Saliiddu waxay ka daadataa inta u dhaxaysa dhinaca sare ee giraanta iyo giraanta ( rollers-ka taageera, rullalulayaasha haga, taayirrada wadista);sababtoo ah O-ring oo liita oo u dhexeeya rollers-ka ( rollers-ka taageeraya, rollers-hagaha, taayirrada wadista) iyo baadiyaha, kaynta iyo saliidda ayaa ka da'aysa inta u dhaxaysa rollers;Saliiddu waxay ku daadataa fiilada buuxinta iyadoo ay ugu wacan tahay furka buuxinta oo dabacsan ama dhaawac soo gaadhay daloolka kursiga ee uu ku xidhay furka kooniska;Saliiddu waxay ka daadataa inta u dhaxaysa daboolka iyo rollerka sababtoo ah O-rings oo liita.Sidaa darteed, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa hubinta qaybaha kor ku xusan waqtiyada caadiga ah, oo ku dar oo u beddel si joogto ah iyada oo loo eegayo wareegga saliidda ee qayb kasta.

(6) Iska hubi dildilaaca

Dildilaaca nidaamka gaadhi-hoosaadka waa in la hubiyaa wakhtiga, dayactirka alxanka iyo xoojinta waa in lagu sameeyaa wakhtiga.